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车险科技多输向中小险企，呼声高落地却多坎坷蓝鲸保险注意到，目前已经公布的多款车险科技产品，均已有部分险企参与合作并应用。如车险分，在发布初期即有约10家险企投入应用、明觉科技目前已有10余家合作险企，而其中，多为中小财险公司。“中小险企对于车险科技响应比较强烈，主要因为其在车险市场存在较为明显的劣势”，国务院发展研究中心金融研究所保险研究室副主任朱俊生对蓝鲸保险介绍道。中央财经大学教授郝演苏将之称为无奈之举，“在商车费改的大环境下，车险由大公司所主导，中小财险公司为了谋求生路，试图发力科技”。

金乐函数分析师廖鹤凯认为，现在是行业转型期，罚单增加、监管精细化管理是发展走向成熟的标志，未来行业监管会继续朝着专业化、精细化的方向前行。信托公司回归本源、加强合规管理成为未来生存的关键，信托公司要有更强的政策预判和适应能力，对监管不鼓励的方向逐步转换退出，创新业务模式，更好地消化存量业务。

投资控股有限公司发行公司债券核准的批复发改企业债券〔2018〕72号黑龙江省发展改革委：你委《关于转报哈尔滨合力投资控股有限公司2017 年企业债券发行申请的请示》（黑发改财金〔2017〕51号）等有关申报材料收悉。经研究，根据《公司法》《证券法》和《企业债券管理条例》，现批复如下。

近年来电商大行其道，线下实体店举步维艰。国美可比门店数量增长很不乐观。2010年，国美电器拥有门店826间，另有494间非上市门店（含59间大中店），合计1320间；2013年，国美旗下门店合计1585间，与苏宁持平；2016年整体上市后，国美门店数达1628间，比苏宁多118间；2017年，国美门店数净减少24间，苏宁净增74间，国美领先优数降至20间。

要突破地球电离层的屏蔽、躲开卫星的信号，还要遮挡来自太阳的辐射，经过种种约束的筛选，月球背面成为了满足条件、技术可及的最佳选择。从阿波罗时代开始，科学家就设想把低频射电设备放到月球背面去探测，美国、日本等国都提出过建议，欧空局甚至制定过详细的计划，但最终均未实现。原因很简单，各国都没有在月球背面着陆的探测器，怎么把设备放上去？

涉及业务多发生于往年房地产信托资金规模现“刹车”信托行业最新一轮强监管序幕自2017年拉开，信托公司业务的合规性在不断提升，但为何罚单仍然接踵而至？多家信托公司人士表示，罚单涉及的普遍是往年的业务，这是行业的共性。另外，罚单的披露具有一定的滞后性，监管在检查后还要经过审批和事实落定等程序才会披露。